Ineteresują mnie silniki benzynowe a dokładnie 2,2 16v i 3,0 mv6. Ciekawi mnie spalenie tych motorów no i utrzymanie np. wymiana kompletnego rozrządu i podsawowych części? Który byłby lepszy i jak wygląda sprawa z wadliwością? Z góry dziękuje za podpowiedzi.
zobacz także opinie użytkowników po sprzedaży na www.auto.pl
Dziękuje.
Ineteresują mnie silniki benzynowe a dokładnie 2,2 16v i 3,0 mv6. Ciekawi mnie spalenie tych motorów no i utrzymanie np. wymiana kompletnego rozrządu i podsawowych części? Który byłby lepszy i jak wygląda sprawa z wadliwością? Z góry dziękuje za podpowiedzi. mykam takim 2,2 16v poł roku spalanie srednie w/g komputera 11,2 tani i bardzo wygodny - polecam
karlo10 odradzam czemu to nie chce mi się pisać bo już pisałem nie raz poczytaj moje posty dotyczące opli w skrócie po prostu to śmieć a z silnikiem 3,0 mv6 to już wogule odpuść napisz ile masz kasy i coś się pomyśli na normalnym autem nie nad gów...
Zgadzam się z DK u mojego znajomego mechanika stoi taka Omega 3.0 mv6 od ponad 3 miesięcy - problem z zakupem części do silnika, fajnie się tym jeżdzi ale do czasu.
komfort jazdy super, awaryjność wysoka, ceny części wysokie,
Witam, byłem w angli przez 3 lata i od czasu do czasu jako ze podobal mi sie ten samochod jezdzilem i ogladalem te modele. Przez ten czas nie spotkalem samochodu ktory by nie mial czegos padnietego jak nie pompa od wspomagania to silnik a wszytko przy przebiegach nie wiekszych jak 150 tys km , nie polecam ci tego bo to zlom jakich malo.
daj spokój z tym oplem , poszukaj lepiej cos z BMW e46 też masz napęd na tył i wiele radosci z jazdy a jak trafisz na zadbany egzemplarz to serwis tylko odwiedzis na obsługę .
Ciekawe że wszystkie powyższe opinie są od znajomego czy kolegi który miał. Aby coś oceniać trzeba tym jeździć, posiadam taką od 2 lat, 3MV6 nie mam żadnych problemów, przejechane na liczniku 250tys. Części do silnika 3v6 są ogólnie dostępne, co do ceny to norma że droższe jak wszystkie części do silników typu V. Frajda z jazdy nie do opisania.
frajda z jazdy nie do opisania? te silniki to muły jeździłem i wiem auto ogólnie to ciężka klucha prowadzi się jak tez jak pudło. Zgadzam się z jankes3 kup dzieło sztuki z Monachium silnik R6 2.8 na VANOSIE to będziesz wiedział co to frajda tam chociaż można powiedzieć o stosunku mocy do masy i perfekcji układu kierowniczego. Nie mówię ze bawaryjki są bez wad ale na pewno wydasz mniej jak na ciągłe naprawy w omedze.
Poczytaj opinie ludzi co mają lub mieli te autka, a nie polegaj na tym co wypisują ci co się nimi tylko "przejechali". Kolega "fabains" dał linka.
albo na www.autocentrum.pl
Nie interesują mnie opinie innych ludzi na temat jazdy tylko własne odczucia i osobiście nie szokuje mnie to auto a za te pieniądze naprawdę można mieć leprze auto,a po drugie pracuje na warsztacie i jeszcze nie spotkałem się z właścicielem który chwalił by to auto a trochę tych omeg było.
Szczerze odpuść sobie to auto miałem omegę C 3.2 V6 i ciągle coś się działo, a to problem z pękającymi przewodami chłodzącymi, a to wyciek ze skrzyni biegów, po 100 tyś km łożyska buczały. Średnie spalanie około 11l/100km Auto szybko traciło na wartości ale to było w 2004r. więc trochę wtedy kosztowało. Na plus pamiętam że było bardzo komfortowe. PozdrO