Witam mam pytanie chcialem zakupic Chryslera i mam problem z jakim silnikiem najlepiej kupic. Moze ktos cos wie na ten temat z gory dzieki.
Ja znam z takimi silnikami: 2,0 ---98KW 2,4 --- 111 KW, 2,5TD --85KW 3,0 -- 112 KW; 3,3 --- 116KW 0raz 3,8 --- 122KW a wybór nalezy do ciebie , oczywiście w zależności od pojemniści tez i one palą odpowiednio paliwo.
Cześć. Moj szef ma Chryslera z silnikiem 2.0 D. Dużo sam nim jeżdże i jak dla mnie i z tego co słyszałem to ten silnik jest za mały do takiej budy,jednak to kawał auta. Przy większym obciążeniu lub jak dodamy przyczepę to miewa problemy. Radziłbym 2.5 TD,będzie miał lżej i spali niewiele więcej a może i tak samo. Pozdro
Jeżdziłem dodge grad caravan rocznik 1998 jest to odpowiednik chryslera. Miał motor 3.8 był tylko na benzynie. Jeżdziłem nim w pracy i palił mi w mieście od 12 do 14 litrów, tylko ze silnik był przez prawie cały dzień ciepły. Póżniej jak nim jeżdziłem tylko do pracy spalał od 15 do 18 litrów. Samochodem przejechałem ok 190 tys. silnik był ok, trochę gorzej z zawieszeniem. Samochód odkupił odemnie znajomy. Zagazował go. Gazu pali mu 17- 19 litrów. Wiem że ma lżejszą nogę. O dieslach w serwisie nie wypowiadali się pochlebnie. Wybór należy do ciebie.
Toi fakt co napisał mój poprzednik Diesle w Amerykańskim wykonaniu nie wspominając o ciężkich wozach takich jak MAK i inne nie sa najprzedniejsze, nie polecam . Benzyny sa dużo lepsze, Z tyej klasy autek jednak polecam Pontiaka z motorkiem 2,3 V16 mało stosunkowo pali a wykonanie nawet zawieszenia lepsze.
Myslalem o 2,5td ale czytalem ze czesto pada rozrzadrocznik97-98. Dlatego zdecyduje sie na benzyne. Ale w dobrej cenie znalazlem full wypas silnik 3,0 i 3,3. nie wiem czy to nie za duzo. kolega wspomnial o zawieszeniu jak wogole koszta czesci porownujac np. Do mercedesa(klocki,koncowki itp.)jestem troche upierdliwy ale jaka cena instalacji gazu przy 3,0 i 3,3. dzieki
nie zapominajcie "znawcy tematu" że silnik 2.5td w tym aucie to produkt fiata. A nie żaden amerykański produkt. Bez komentarza...
cd. 2,5 td - i ma dzielone aluminiowe głowice pod którymi siadają bardzo często uszczelki i wypalają sie między zaworami . mocny silnik ale z żywotnością bardzo kiepsko (max. 200 -300 tys. km.) mam spore doświadczenie z tym silnikiem i uważam iż nie nadaje sie do takiego auta . jeśli amerykanin to tylko z v 6 w benzynie ,kolega ma 2,4 L benzyne z 2002 roku z gazem ale i on jest za słaby chociaż jest bez awaryjny. pali od 12 -16 litrów gazu. pozdr.
No to juz kupilem Chrysler Voyager Family 2,0. Dzieki za wypowiedzi. pozdro
za jakiś czas daj znać jak się sprawuje bo sam mam ochotę na to auto.