Witam czy możliwe jest zamontowanie turbo do silnika Gaźnikowego ???? Wiem ze do samochodów na wtryskach to bez problemu ale do o turbinie z gaźnikiem jeszcze nigdy nie słyszałem ??? To jak z tym jest <_< <_<
to tak jak byś kombajnem ścinał trawe - powodzenia
Jasne ze sie da na allegro widzialem malucha z turbina od escorta
A znacie moze przykłady takich projektów??
A amerykańskie muscle cars?? Z dołożonym kompresorem lub turbiną??
Oczywiście że się da tyle że jest inna zasada działania :-), przynajmniej w tych konstrukcjach z którymi się spotkałem. - W amerykańskich wozach z kompresorem/sprężarką gaźnik znajduje się na sprężarce, czyli sprężarka zasysa mieszankę paliwową a nie powietrze, - W samochodach w gaźnikiem stosowano też Turbodoładowanie na tej samej zasadzie co wyżej, czyli Turbina zasysała mieszankę paliwową a nie powietrze (choć może mi się coś poknociło). Minusy to brak możliwości zastosowania zbyt dużego ciśnienia doładowania i niebezpieczeństwo zapłonu mieszanki w kolektorze. - Turbo + Gaźnik na zwykłej zasadzie (Turbo pompuje powietrze do gaźnika) chyba też widziałem w jakiejś starej książce ale z tym warunkiem że chyba w komorze pływakowej istniało ciśnienie równe ciśnieniu doładowania, co umożliwiało poprawne działanie gaźnika. Do tego są chyba specjalne gaźniki ciśnieniowe. Może coś poprzekręcałem, albo nie uściśliłem ale z tym tematem dawno temu miałem kontakt.
Pytales o przyklad samochodu gaznikowego z turbo: Np. Lancia Y10 Turbo. Przy gaznikach z turbo najwiekszym problemem byly nieszczelnosci, zawsze trzeba bylo miec gasnice w poblizu . Drugim problemem to regulacja takiego zestawu. Nie bylo to takie proste, poniewaz sprezone powietrze w gornym zakresie obrotow doslownie wysysalo wszystko z baku. Sam gaznik zreszta jest tak zbudowany: im wieksze obroty tym bogatsza w paliwo mieszanka. Turbo mozna montowac zarowno przed gaznikiem jak i za gaznikiem. Jednak turbo pod gaznikiem czesto prowadzilo do zamarzania gaznika. A TUTAJ jest zdjecie silnika Lanci Y10 Turbo. Pozdrowka.
Ostatnio napisane